À première vue, l’idée semble simple. Si un marché devient « en surachat », un repli devrait suivre. Cette hypothèse provient généralement du RSI, où des niveaux au-dessus de 70 sont souvent interprétés comme un avertissement indiquant que les prix ont peut-être monté trop loin et trop rapidement.
Sur les marchés des cryptomonnaies, le Bitcoin définit souvent la direction globale, mais l’Ethereum joue fréquemment un rôle important en signalant les changements de sentiment des investisseurs. Alors que le Bitcoin est largement considéré comme l’ancrage de l’écosystème crypto, l’Ethereum tend à gagner en momentum lorsque l’appétit pour le risque se renforce sur le marché.
Le S&P 500 reste dans une tendance haussière à long terme, mais le comportement récent des prix montre des signes de ralentissement du momentum. Le graphique l’illustre clairement : l’indice a eu du mal à atteindre de nouveaux sommets significatifs depuis la fin janvier, et la baisse au cours du mois de mars indique un passage à une évolution des prix plus lente et plus irrégulière.
L’or a commencé à se stabiliser après plusieurs semaines de pression baissière persistante. Cette baisse a surpris de nombreux traders, car à la fin de 2025 et au début de cette année, l’or semblait souvent étiré sur le graphique, évoluant rapidement avec seulement de brèves pauses. Nous avons précédemment noté que lorsque l’or accélère sans corrections significatives, le marché peut sembler surchauffé, avec des indicateurs de momentum signalant des conditions difficiles à maintenir sur la durée.
Lorsque les tensions géopolitiques s’intensifient, le pétrole est généralement le premier marché à réagir. Une escalade soudaine, une menace sur les routes d’approvisionnement ou même un simple signe d’instabilité régionale peuvent faire grimper le brut en quelques minutes. Mars 2026 en a été un exemple récent. Alors que les tensions dans le Golfe ravivaient les inquiétudes autour du détroit d’Ormuz, les contrats à terme sur le pétrole brut ont dépassé la barre des 100 dollars. Cette réaction n’était pas surprenante. Lorsqu’un corridor responsable du transport d’une part importante des flux mondiaux de pétrole est perçu comme étant menacé, le marché ne perd pas de temps à réévaluer ce risque.
